?

Log in

No account? Create an account

Для случайно зашедших

free counters
   Изначально этот блог создавался исключительно для того, чтобы описывать процесс подготовки к сертификации CFA (Chartered Financial Analyst). Отсюда и такой ник, который я не стала менять. И вот сдав подряд все три экзамена программы, я стала чартерхолдером. Поскольку экзамены сданы, размышлять о них для меня не имеет более особого смысла, надо двигаться вперед к новому и неизведанному. Если вас интересует тема CFA, то для фильтра этого преимущественно архивного потока моего сознания есть тег cfa.
   В какой-то момент писать только о CFA и финансах мне надоело, и я расширила тематику блога. Расширила настолько, что всякие вольные размышления и посты, связанные с моими интересами, стали занимать все больший процент записей.

   Периодически я выкладываю в журнал фоторепортажи, сделанные во время частых командировок в страны, с проектами которых работаю, и просто из путешествий по миру, мероприятий, концертов и каких-то пресс-туров. Тег фото предназначен для фоторепортажей, отдельных фотографий и общих заметок о фотографии. Также полезен тэг travel. Сейчас сложно сказать, где у меня дом, но в тот момент, когда я жила в Перми, мне жутко любопытно было наблюдать за культурным экспериментом, происходящим в этом городе.
upd 2016: Культурный эксперимент, к сожалению, закончился ничем, и культурных мероприятний в моем родном городе практически не осталось.

   Еще одно из моих главных увлечений - я много путешествую на велосипеде. Чаще летом, но и зимой ошипованный велосипед не простаивает. Тег bike в помощь. В ближайших планах объехать на велосипеде весь мир. А еще с 2010 года я являюсь одним из основателей и куратором Пермского клуба велопутешественников. Правда, с переездом в Москву удаленно курировать стало сложнее, приходилось делегировать полномочия и откровенно сваливать часть обязанностей на друзей, поэтому клуб, мягко говоря, загнулся.

   В 2012-м году я начала проект Блюзы Новых Дорог (будет жить под тэгом БНД) - это велосипедное освоение мира под любимую музыку. Какие формы он примет дальше - никому не известно. Ведь блюз - это импровизация и образ жизни. В последнее время блог пополняется в первую очередь записями из велосипедных поездок. Я путешествую не ради количества, не для того, чтобы покрыть карту наибольшим количеством всеразличных треков и новых дорог, а ради качества. Поэтому стараюсь создавать маршруты, охватывающие наибольшее количество интересных мест, не обязательно туристических, а тех, которые знакомят с глубинной культурой стран, по которым едут колеса моего велосипеда. Если это маршрут по России, то стараюсь делать его тематическим для наибольшего погружения в атмосферу. Наиболее интересны мне исторические маршруты и дороги, места, связанные с творчеством великих русских художников и поэтов, - все то, что составляет нашу неповторимую культуру.

   Если я добавила вас в друзья, значит я очень внимательно вас читаю.
   В комментариях к этой записи можно оставлять все, что хочется сказать или спросить. В комментариях также можно (нужно) знакомиться.
Внимание! Этот раздел не обновляется с января 2017 года. Свежую информацию и больше новых рассказов о приключениях ищите на сайте www.newroadsblues.com

Велосипедная карта путешествий (кликабельна).



Весь список путешествий здесьCollapse )
Третья часть о походе к Мертвой долине Deadvlei и о том, как я пыталась выбраться из этого туристического места, но оно никак не хотело отпускать.

Берег Скелетов. 3 Мертвая долина

Вторая часть посвящена преодолению расстояния в 60 с небольшим километров от Зесрима до Соссусвлея. Правда преодолением это назвать трудно, скорее удовольствие, слегка приправленное остротой встречного ветра. Ведь идеально асфальтированная дорога проложена в ровной долине реки-призрака Тсошаб, и красно-желтые дюны по ее сторонам вырастают будто с обложки глянцевых журналов о путешествиях. Соссусвлей переводится с языка нама как "тупиковое болото", но так ли это на самом деле?

"Гребни песков окружали меня повсюду и здесь действительно был тупик. С большим трудом можно представить себе преодоление этих высоких дюн с груженым велосипедом, пусть даже и фэтбайком. Наверняка же где-то есть более низкая дюна с более плотным спрессованным песком, проход, лазейка, перевал как в горах?"

Берег Скелетов. 2 Тупиковое болото

Первые дни по прилете в Намибию проходили в такой спешке из-за незапланированных приключений, что я очень мало фотографировала. Я торопилась выбраться из Виндхука, чтобы побыстрее оказаться как можно ближе к пустыне Намиб и сократить трехсоткилометровый участок скучной дороги, на которой ничего нет.

Берег Скелетов. 1 Прочь из Виндхука

Написала небольшую вводную главу про свои впечатления о Намибии в качестве предисловия. О сбывшихся и несбывшихся планах, особенностях и конечно немного страшилок 🙂 Романтика приключений будет в следующих частях, а здесь больше фактов и разной неромантичной информации.

Путешествие на Берег Скелетов. Как пересечь пустыню Намиб?

Завершающая глава нашего с Витей албанского трипа вышла наконец с небольшим перерывом по причине моих одиночных скитаний по Африке в течение почти всего августа. Здесь мы посещаем античный город Бутринт, пересекаем границу с Грецией и уплываем на пароме в Бари, чтобы встретиться с мощами святителя Николая. На пароме в Бари мы встречаем неординарного человека, известного путешественника Саида-Ахмада Давлахмадова.

Дальше буду публиковать заметки о Намибии, по которой я три недели путешествовала на фэтбайке и автостопом.

Загадочная Шкиперия. 7 К Святому Николаю

В предпоследней, шестой главе мы едем по Адриатическому побережью из Влёры в Саранду. Здесь проходит маршрут Евровело 8 - "Средиземноморский маршрут", а дорога насколько красивая, настолько и сложная. Один только перевал Логара высотой больше тысячи метров станет хорошим испытанием для любого велосипедиста. Ну а мы как всегда преодолеваем все с приключениями - нас ждали встреча с интересным велопутешественником из Германии, авария и ночной марш-бросок до Саранды.

Загадочная Шкиперия. 6 Зуб Земли

В пятой главе мы едем в туристический Берат и не менее туристическую Аполлонию, а также ночуем в бункере. Все плохое позади (почти) и погода наконец-то налаживается.

Загадочная Шкиперия. 5 "Вэраю фром?"

Profile

bicycle
cfagnum
cfagnum

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel