Tags: sverige

bicycle

Балтийский велоблюз. Ветреная провинция Сконе

16 августа

Ранний подъем и завтрак, и отправляюсь я опять на вокзал, чтобы продолжить путь в Истад. Сегодня воскресенье, утро тихое, все закрыто, жизни на улицах города почти нет. В поезде перевариваю пережитое за последние два дня в Люнде. Нет, все же я не смогла бы прожить жизнь в Швеции. Это прекрасная страна, когда наблюдаешь за ней со стороны, за ее культурой и традициями, историей и архитектурой, приезжаешь как турист смотреть на море и наслаждаться природой. Пусть моя любовь останется любовью на расстоянии и в розовых мечтах.

В Истаде захожу в туристофис взять свежих карт и брошюрок про Сконе. Заезжаю в супермаркет купить запасов еды, традиционные цыгане трясут стаканами у входа. Как только я на радостях выезжаю из города - меня сразу сбивает с ног сильнейший встречный ветер. Он настолько ужасный, что ехать получается медленно, никакого удовольствия. Все силы только и уходят на сопротивление ветру, почти не замечаю что вокруг творится.



Collapse )
bicycle

Балтийский велоблюз. Жизнь в Люнде.

   Люнд на этот раз показался мне совсем другим городом. Ксюша с того времени, как мы не виделись, перехала из студенческой общаги в дом, в котором снимает крохотную комнату. В доме живет еще пять человек - все недавние студенты люндского университета, международная тусовка. Каждый платит за свою комнату сам, а общественные места - гостиная, кухня, ванная идут бонусом. На ужин Ксюша готовит традиционное шведское блюдо - жареную колбасу с луком. Колбаса какая-то особенная, называется falukorv. Корнями эта колбаска уходит в город Фалун, где добывали медь, и является побочным продуктом произведственного процесса на рудниках. Из бычьей шкуры делали веревки для шахты, а мясо коптилось и шло на колбаску. По вкусу колбаса напоминает нашу вареную докторскую, только со специями. Вкусно!



Collapse )
bicycle

Балтийский велоблюз. Кальмар, Карлскруна и неожиданно я в Люнде!

Паром до Кальмара под названием Dessy подплывает, байкеры на него заходят, вешают велики на специальные крючки на палубе, оплата осуществляется прямо на пароме в автомате по карточке. Вот и Кальмар. Думала я думала, остаться ли в Кальмаре на ночлег с последующим кручением педалей или плюнуть и уехать в Карлскруну сегодня вечером на поезде. Осматриваю город. Похоже, что кроме знаменитого замка здесь и нет ничего особенно интересного, разве что стены бастиона.

На берегу установлены большие буквы KALMAR, их видно с моря - такое приветствие для приплывающих. В кадр почему-то не попали.


Collapse )
bicycle

Балтийский велоблюз. Загадки острова Эланд

11 августа

Встать пришлось в 6 утра, вообще не выспалась, но страх опоздать на паром и зависнуть в грустном и обшарпанном Оскарсхамне только и держал на ногах. Позавтракать не успела, даже кофе не успела сварить, запаковала все сумки еще с вечера, чтобы утром осталось сложить минимум, погрузить и уехать в порт. Рассвет на пляже очень красивый, от такой красоты сонливость как рукой сняло.



Collapse )
bicycle

Балтийский велоблюз. Остров Готланд, Висбю

9 августа

Сегодня я плыву на остров Готланд, известный своей уникальной и богатой историей. Знаменитые готландские купцы торговали со всей Европой, здесь сохранилось самое большое количество средневековых церквей во всей Швеции, а также всякие загадочные древние камни с картинками и множество красивых скал на побережье. Жаль, что все это мне не суждено будет увидеть в этом путешествии. Время на пароме я потратила на изучение карты острова, и сразу стало понятно: Готланд - это тема для отдельного недельного велопутешествия. Здесь столько всего, а расстояния достаточно большие. Поэтому план родился такой: сегодня весь день посвящу столице Готланда Висбю, а завтра утром уплыву из этого прекрасного места дальше на юг - в Оскарсхамн. Висбю уже один достоин детального изучения, там есть что посмотреть. Конечно, очень хочется подольше побыть на острове, но почему-то у меня нет желания исследовать его в одиночку.



Collapse )
bicycle

Балтийский велоблюз. Швеция. К древним городам викингов.

Silja line и Viking line, две конкурирующие паромные компании на одном направлении, делают все возможное, чтобы народ покупал билеты именно у них, поэтому паром утыкан всякими разными видами развлечений от баров и ресторанов до концертной программы и конечно дьюти фри. Шведы этими дьюти фри активно пользуются и закупают алкоголь ящиками, на пароме даже тележки продают специальные как у наших бабушек в метро, чтобы все это утащить. Я всю дорогу просидела на полу возле розетки - билет взяла самый дешевый без места, зарядила все свои девайсы, скинула фотки, написала дневник.

Швед и его пиво


Collapse )
bicycle

Сконе

31 июля 2012

   После прекрасной ночи в студенческой общаге унивелитета в Люнде, впитав шведкой студенческой жизни (правда, не сполна, многие студенты разъехались по домам по случаю лета), настала пора садиться в седло по-настоящему. Хитом студенческой общаги стала фолковая песня Små grodorna в исполнении Юхана. Песня исполняется на midsommar - языческий праздник середины лета. Она так и будет преследовать нас весь оставшийся день.

   Ксюша решила доехать вместе со мной до замка Боргеби. Ну и конечно мы устроили фотосессию прямо на дороге. Два раза мы попадали под дождь и еще два чуть не попали, сбежав от туч. Погода в Сконе довольно странная: маленькие грозовые тучи проходят дождем в полчаса и так же исчезают, чтобы дать дорогу солнцу. Эти тучки можно обманывать, предсказывая движения, обгоняя или заблаговременно от них прячась.



Collapse )
bicycle

Вновь на шведской земле

30 июля 2012

   Копенгаген соединен со шведским Мальмо самым длинным в Европе совмещенным автомобильно-железнолорожным Эресуннским мостом. По нему нельзя ехать на велосипеде, поэтому преодолеваю его на поезде. Сегодня я пассажир. Покупаю билет в автомате датской железной дороги, выбираю велосипед и довольная сажусь в поезд. В поезде оказывается, что я купила билет только на велосипед, а на себя нет, о чем мне сообщает кондукторша. Ну вообще можно было догадаться по тому, что билет оказался слишком дешевым - 42 кроны (около 200 рублей, обычный билет стоит около 100 крон). Я ей предлагаю оплатить билет, но у меня нет кэша. Она говорит, что карту она принять не может и вообще все в порядке. Эта скандинавская вежливость.

Эресуннский мост прямо за моей спиной, вид со стороны Мальмо.


Collapse )
backpacker

Пленочная Швеция

   Джон (да, тот самый друг-шотландец, которого я мучила кемпингом под проливным дождем в поездке на Лох Несс) не любит цифровые фотокамеры и почему-то скептически относится к "электронно-модифицированным" изображениям. В нашу сентябрьскую поездку по Швеции он взял свой старенький пленочный Кэнон, и мы то и дело шутили, какие кривые и нечеткие фотографии в итоге выйдут. И вот недавно он наконец проявил пленку, напечатал фотки и прислал мне сканы. Честно говоря, результат меня поразил. Есть в пленке какой-то настоящий ностальгический оттенок, дух времени и пережитых впечатлений. То ли дело в цветах и крупицах вещества, формирующих изображение, то ли в том, что в пленке всего 24 кадра и поэтому снимаешь только самое впечатляющее, самые основные моменты, долго выстраиваешь композицию, прежде чем нажать на кнопку. Вот я теперь тоже думаю купить старую камеру на барахолке, пленку и поснимать что-нибудь в таком "живом" духе. А пока не купила, покажу фотки Джона с его позволения.

   Это вход в замок Грипсхольм, деревянный откидной мостик через ров. Вроде бы и не для обороны совсем строили.



Collapse )
bicycle

Инстаграмма

   Завербовалась в Инстаграмму @alleghany. Если понравится - буду и дальше публиковать там картинки из жизни. А то их накопилось слишком много, не связанных какой-либо единой темой, которой стоило бы посвящать здесь целые посты. А пока экспериментирую.


Tylösand, Sweden